Acelerando el MAX a través del centro
La estación Skidmore Fountain del MAX cerrará en agosto de 2025.
A medida que TriMet trabaja para mejorar continuamente nuestro servicio y hacer que MAX Light Rail sea más eficiente, planeamos cerrar la estación Skidmore Fountain de MAX.
La estación fue una de las cuatro propuestas para su cierre para acelerar el servicio de MAX a través del centro de Portland. TriMet cerró Kings Hill/SW Salmon, Mall/SW 4th Ave y Mall/SW 5th Ave en 202. Como resultado, es más rápido viajar en MAX por el centro de Portland. Cerrar la estación Skidmore Fountain de MAX ahorrará más tiempo.
Mapa que muestra un radio de 1/4 de milla alrededor de la estación Skidmore Fountain de MAX.
Estación Skidmore Fountain de MAX
La estación Skidmore Fountain de MAX se encuentra debajo del extremo Oeste del puente Burnside. Al igual que las estaciones cerradas anteriormente, la estación se encuentra muy cerca de otras dos estaciones a lo largo de las líneas MAX Blue (azul) y Red (roja): Old Town/Chinatown, a unas dos cuadras (500 pies) al Norte, y Oak/SW 1st Ave, a unas cuatro cuadras al sur. Con estas estaciones cercanas que también prestan servicio a los usuarios de las líneas roja y azul (MAX Blue Line y MAX Red Line), cerrar la estación Skidmore Fountain de MAX ayudaría a acelerar los viajes y mejorar el trayecto. Actualmente, vemos menos usuarios en esta estación que en casi cualquier otra estación de las líneas azul y roja en el centro de Portland.
Después de debates con la comunidad en 2018 y 2019, TriMet propuso el cierre de la estación a la Junta Directiva de TriMet. Desde entonces, hemos observado de cerca el número de usuarios en la estación, así como los planes de inversión adicional y/o desarrollo en las cercanías. Sin ninguna mejora, en abril de 2024, la Junta de TriMet aprobó el cierre de la estación en agosto de 2025.
