Arte público en WES Commuter Rail

Cada estación, incluido el Tigard Transit Center, cuenta con una mesa escultórica con 16 cabezas de bronce únicas que expresan una gama completa de experiencias humanas, desde la comedia hasta el patetismo.

Trabajando en colaboración con los socios del proyecto, TriMet continuó su compromiso con el arte público con WES Commuter Rail.

El proyecto asignó $500,000 para financiar el Programa de Arte Público de WES basado en el 1,5 por ciento de los costos elegibles del proyecto.

El Comité Asesor de Arte Público, compuesto por representantes de cada área de la estación, seleccionó a los artistas Frank Boyden y Brad Rude para desarrollar obras de arte para la estación.

Boyden y Rude crearon un serial de cinco esculturas, llamadas The Interactivators, para las cinco estaciones WES Commuter Rail . Cada escultura presenta cabezas móviles de bronce fundido y un vehículo montado en una mesa de acero inoxidable. Las cabezas, que aparecen con diferentes formas en cada una de las estaciones, simbolizan una amplia gama de emociones, rasgos y condiciones. Al igual que la sección transversal de la humanidad que puede encontrar en cualquier vagón de tren, estos arquetipos esculpidos sirven como metáfora de la experiencia humana. Cada vehículo de bronce lleva una escena esculpida de un animal representativo de la zona de la estación donde se encuentra.

Las figuras y los vehículos están fijados a las mesas de manera que pueden mover dentro de “pistas” cortadas en la superficie de la mesa. Las esculturas, además de ser obras de arte únicas, ofrecen un juego potencial que puede ser jugado por una sola persona o por una estación entera llena de gente. No hay ganadores ni perdedores, sino oportunidades de encuentros infinitos que pueden crear conexión social, ofrecer conocimiento o producir un simple momento de placer.

Otras obras de arte incluyen un mural de Site Painters en la pared frente a la plataforma WES en la estación de tránsito Tigard y un patrón de sauce grabado en el vidrio del parabrisas en las estaciones de Tualatin y Wilsonville.

Beaverton Transit Center

Frank Boyden y Brad Rude, The Beaverton Interactivator, 2008

Bronce y acero inoxidable

El interactivo de BeavertonEl interactivo de Beaverton

El detalle del Interactivador de BeavertonEl interactivo de Beaverton (detalle)

El detalle del Interactivador de BeavertonEl interactivo de Beaverton (detalle)

 

Estación Hall/Nimbus

Frank Boyden y Brad Rude, The Hall/Nimbus Interactivator, 2008

Bronce y acero inoxidable

El interactivo Hall/NimbusEl interactivo Hall/Nimbus

Detalle del interactivo Hall/NimbusEl Interactivador Hall/Nimbus (detalle)

Detalle del interactivo Hall/NimbusEl Interactivador Hall/Nimbus (detalle)

 

Tigard Transit Center

Frank Boyden y Brad Rude, El Interactivador de Tigard, 2008

Bronce y acero inoxidable

El Interactivador de TigardEl Interactivador de Tigard

El detalle del Interactivador TigardEl Interactivador Tigard (detalle)

El detalle del Interactivador TigardEl Interactivador Tigard (detalle)

 

Tualatin centros de transporte gubernamental

Frank Boyden y Brad Rude, El Interactivador de Tualatin, 2008

Bronce y acero inoxidable

El Interactivador de TualatinEl Interactivador de Tualatin

El detalle del Interactivador de TualatinEl Interactivador de Tualatin (detalle)

El detalle del Interactivador de TualatinEl Interactivador de Tualatin (detalle)

 

Estación Wilsonville

Frank Boyden y Brad Rude, El interactivo de Wilsonville, 2008

Bronce y acero inoxidable

El interactivo de WilsonvilleEl interactivo de Wilsonville

El detalle del Interactivador de WilsonvilleEl Interactivador de Wilsonville (detalle)

El detalle del Interactivador de WilsonvilleEl Interactivador de Wilsonville (detalle)