Equidad en el transporte público
Garantizar la equidad — Fomentar la diversidad — Desarrollar una comunidad
Un sistema accesible para todos
TriMet asume un compromiso de diversidad, equidad e inclusión. En esta página se destacan los hitos y los progresos logrados bajo la dirección de nuestro consejo de administración y nuestro director general, y con la ayuda de innumerables socios comunitarios y del personal.
Las barreras históricas han impedido que algunos de los y las miembros más vulnerables de nuestra comunidad participen en el proceso público, por lo que nos esforzamos por crear un diálogo comunitario informativo e interesante que incluya a todas las razas, culturas e identidades, asegurando así un acceso justo para las comunidades tradicionalmente desatendidas.
Recientemente, con la ayuda de nuestras y nuestros usuarios y partes interesadas del sistema, agregamos una nueva tarifa para personas con bajos ingresos, despenalizamos el sistema y anunciamos nuevos objetivos climáticos. Durante más de dos décadas, hemos sido líderes de la industria en contratación de minorías y desarrollo de la fuerza laboral. También hemos establecido uno de los programas en virtud del Título VI de derechos civiles más completos del país.
Tómese un momento y explore nuestras iniciativas, conozca nuestros proyectos y conéctese con las últimas novedades del sistema.
Tarifa reducida/para personas con bajos ingresos
53,000
personas inscritas desde 2018
Más de 53,000 personas se han inscrito para los descuentos en las tarifas con base en sus ingresos desde que empezó el programa: $12.7 millones de ahorros para las y los usuarios.
En julio de 2018, TriMet introdujo tarifas reducidas para las y los usuarios con bajos ingresos. Con ello, ampliamos nuestra tarifa reducida Honored Citizen para permitir la cualificación en función de los ingresos. Los y las residentes de Oregon, de entre 18 y 64 años, que generan hasta el doble del monto determinado en función del nivel federal de pobreza, pueden solicitar la tarifa reducida.
Quienes reúnen los requisitos para obtener la tarifa reducida obtienen viajes ilimitados por $28 al mes, lo que supone un descuento del 72 %. Obtenga más información en trimet.org/income.
Programas de subsidio para pago de pasajes y asistencia para pago de tarifas
$15.3 millones
en tarifas gratuitas y reducidas
Desde 2015, hemos aportado más de $13.9 millones en pasajes gratuitos a 142 organizaciones sin fines de lucro y comunitarias. Además, hemos aportado más de $1.4 millones en tarifas reducidas a 60 organizaciones sin fines de lucro y entidades gubernamentales durante el mismo período.
Consideramos que el acceso al transporte público se traduce en acceso a oportunidades, razón por la que desarrollamos nuestros programas de subsidio para pago de pasajes (Fare Relief) y de asistencia para pago de tarifas (Fare Assistance). Estos programas se diseñaron para aumentar la independencia, proporcionar acceso al empleo y a los recursos de empleo, y mejorar las conexiones comunitarias para miles de miembros de nuestra comunidad con bajos ingresos.
Programa de pases para estudiantes de preparatoria
$8.1 M
en tarifa gratuita para estudiantes que califiquen
Desde el ciclo escolar 2019, TriMet ha otorgado más de $3.9 millones en pasajes gratuitos a 13 distritos escolares en los condados de Multnomah, Washington y Clackamas. También hemos proporcionado unos $4.2 millones en pasajes gratuitos a través del Programa de pase de verano para estudiantes de preparatoria desde 2022.
TriMet se está asociando con los distritos escolares públicos locales para proporcionar a los estudiantes de preparatoria que cumplen los requisitos acceso al transporte público para llegar de su casa a la escuela y viceversa de manera segura y confiable. También pueden usar sus pases de transporte público para llegar a actividades extracurriculares y otros destinos.
Supervisión de la equidad en el transporte público
21
Alianzas a nivel regional
El comité asesor de equidad en el transporte público de TriMet (Transit Equity Advisory Committee; TEAC), integrado por 21 miembros, proporciona información y orientación al director general sobre temas de equidad, acceso e inclusión.
Los miembros representan una muestra representativa diversa de líderes comunitarios, defensores y enlaces para comunidades desfavorecidas e históricamente subrepresentadas.
TEAC ha sido fundamental para ayudar a TriMet a desarrollar e implementar nuestro programa de tarifas para personas de bajos recursos, despenalizar el proceso de pago de infracciones o multas y conectar a cientos de organizaciones sin fines de lucro y comunitarias con el programa Access Transit (acceda al transporte público) de TriMet.
Otros comités asesores de equidad incluyen el comité de acceso al idioma (Language Access Committee) de TriMet, que proporciona retroalimentación continua, que refleja la voz de las comunidades que estudian el inglés como segundo idioma (ESL, por sus siglas en inglés) a las que prestamos servicio; y el comité asesor de equidad para pequeñas empresas (Small Business Equity Advisory Committee) de TriMet, que brinda orientación sobre la mejor manera de aumentar la participación de las pequeñas empresas en los contratos de agencias.
Sistema despenalizado
90
días para saldar infracciones internamente
Noventa días para pagar una infracción directamente con TriMet, sin involucrar al sistema judicial.
En julio de 2018, después de solicitar una modificación a la ley de Oregon, TriMet redujo la severidad de las penalizaciones y las consecuencias por evadir el pago de pasajes, para que fuera más acorde con las infracciones.
En lugar de tratar con el sistema judicial, las personas adultas que reciban una infracción únicamente por evadir el pago de pasajes, tienen la opción de saldar la multa con TriMet directamente dentro de los primeros 90 días. Las personas pueden pagar una multa reducida, realizar servicios comunitarios o inscribirse en nuestro programa de tarifas reducidas.
Derechos civiles
26
políticas que garantizan la equidad y el acceso justo
El programa en virtud del Título VI de TriMet, uno de los más completos del país, incluye 26 métodos singulares para cumplir perfectamente con los requisitos nacionales de derechos civiles.
La intención del Título VI de la ley de derechos civiles de 1964 es eliminar las barreras y condiciones que impiden que las minorías, las personas con bajos ingresos y con dominio limitado del inglés (LEP, por sus siglas en inglés) tengan acceso igualitario a los bienes y servicios públicos. En efecto, en el Título VI se promueve la justicia y la equidad en los programas y actividades con asistencia federal.
Nuestro programa en virtud del Título VI proporciona supervisión continua para garantizar que no solo cumplimos con la normativa, sino que trabajamos para avanzar en la verdadera intención de la ley.
Contratación de minorías
Más de $70 M
en contrato histórico con una DBE
En el invierno de 2020, otorgamos más de $70 millones de Division Transit Project a Raimore Construction, una empresa desfavorecida (DBE) certificada con una trayectoria de trabajo de 20 años con TriMet, convirtiéndola así en la DBE con el contrato más grande en la historia de Oregon.
TriMet asumió un sólido compromiso de practicar un reclutamiento inclusivo respecto de su fuerza laboral y adquisiciones comerciales. En 1982 adoptamos nuestros primeros objetivos de recurrir a empresas contratistas dirigidas por minorías y mujeres. Dos décadas después, demostramos nuevamente nuestro compromiso con las prácticas justas al crear el departamento de diversidad y equidad en el transporte público.
Justicia climática
5
acciones para un futuro más verde
TriMet se ha comprometido a hacer la transición completa a una flota de autobuses de energía limpia y cero emisiones para 2040. A medida que hacemos la transición, estamos probando autobuses totalmente eléctricos y explorando otras tecnologías como la del hidrógeno. En un esfuerzo por reducir nuestra propia huella de carbono, pusimos en marcha o pondremos en marcha lo siguiente:
- Desde junio de 2021, todas las instalaciones propiedad de TriMet y nuestro sistema MAX Light Rail funcionan con electricidad 100 % renovable.
- En diciembre de 2021, comenzamos a abastecer todos los autobuses de ruta fija con diésel renovable (R99).
- Estamos en vías de hacer la conversión a iluminación LED de bajo consumo en la mayoría de las instalaciones y propiedades de TriMet. La conversión inicial ha reducido de manera eficaz el consumo energético en un 60 %.
- Actualizaremos anualmente un análisis de línea base de las concentraciones de carbono, realizado inicialmente en 2020, para fundamentar nuestra estrategia de cero emisiones netas de carbono.
- Después de 2025, dejaremos de comprar autobuses diésel.
Desarrollo equitativo
477
unidades de vivienda asequible desarrolladas
Desde 2015, hemos facilitado el desarrollo de 718 viviendas adyacentes a transporte público. De ellas, 477 (o el 66 %) están designadas como viviendas asequibles.
El enfoque de TriMet para apoyar el desarrollo regional es maximizar la densidad, minimizar la elitización y el desplazamiento y transformar los espacios públicos mediante la creación de desarrollos de uso mixto cerca de las estaciones de transporte público, con una diversidad de usos y para personas con diferentes niveles de ingresos.
Continuamos avanzando en las mejores prácticas para facilitar viviendas asequibles cerca del transporte público. Históricamente, TriMet ha trabajado con socios públicos y privados, definiendo requisitos de viviendas asequibles a través de la venta individual o el arrendamiento de propiedades excedentes que se habían utilizado para la construcción.
Al planificar nuevas líneas de transporte público de alta capacidad como Division Transit Project y Southwest Corridor Light Rail Project, TriMet y sus socios crean estrategias y programas para fomentar el desarrollo equitativo y viviendas asequibles
Contribuir para crear consenso, desarrollar relaciones
Nuestro departamento de asuntos comunitarios crea conexiones entre los equipos de diseño, las cuadrillas de construcción y las comunidades donde se está construyendo la nueva infraestructura de transporte público. El equipo es responsable de crear conciencia sobre estos proyectos y de recopilar aportes de las comunidades a las que prestarán servicio.
Entablamos relaciones personales con personas y organizaciones durante la fase de diseño de un proyecto, integrando el aporte y la perspectiva de la comunidad en los diseños. Durante las obras, nos basamos en estas relaciones establecidas para minimizar los impactos de la construcción, apoyar a las pequeñas empresas y mantener informadas a las partes interesadas del proyecto.
Obtenga más información sobre nuestros proyectos de infraestructura actuales y futuros:
Participe
¿Tiene preguntas o comentarios? Envíenos un correo electrónico o llame al 503-962-2244.
Novedades de TriMet
Eventos
Próximamente.
Reuniones
Reunión de TEAC
Martes 10 de septiembre, de 4:30 a 6:30 p. m.
Más información
VIDEO: nuestro programa de tarifas para las y los usuarios con bajos ingresos inscribe a 25,000 personas en menos de 18 meses.
VIDEO: nos asociamos con casi 50 organizaciones para ampliar el acceso a tarifas para personas con bajos ingresos.
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