Consejos durante el clima invernal
Si viajará en condiciones de nieve o hielo, esto es lo que debe saber.
Dónde obtener información sobre el servicio
Las condiciones pueden cambiar repentinamente. Antes de partir, obtenga las últimas actualizaciones sobre desvíos, retrasos y cancelaciones:
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Web
Consulte las alertas de servicio en trimet.org.
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Correo electrónico
Regístrese para recibir actualizaciones por correo electrónico o SMS sobre los servicios en condiciones de nieve/hielo.
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X (Twitter)
Siga @trimetalerts en X para obtener las alertas más recientes sobre el servicio en condiciones de nieve/hielo.
Los y las usuarias pueden obtener asistencia sobre X diariamente de 7:30 a. m. to 5:30 p. m. en @trimethelp.
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Mensaje de texto o llamada
Envíe un mensaje de texto o llame al 503-238-7433 para recibir asistencia en vivo diariamente de 7:30 a. m. a 5:30 p. m. (opción 3).
También puede recibir alertas de servicio actualizadas las 24 horas del día, los 7 días de la semana (opción 2, por teléfono).
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Chat
Chatee en vivo con el servicio al cliente de TriMet, de 7:30 a. m. a 5 p. m. diariamente.
Una nota sobre la información de llegadas en tiempo real
Nuestro planificador de viajes en línea y las llegadas en tiempo real de TransitTracker asumen que el servicio regular está vigente. Durante los períodos de nieve y hielo, asegúrate de buscar Alertas de servicio en tu itinerario de viaje y verifica las alertas nuevamente antes de partir.
En condiciones de nieve o hielo, los autobuses y trenes se alejan tanto de su horario o ruta normal que TransitTracker™ (nuestro sistema de información de llegadas en tiempo real) no puede predecir las llegadas con precisión. En vez de una cuenta regresiva de llegada, le informaremos qué tan lejos está el próximo vehículo en “millas de distancia”, para darle una mejor idea de cuándo llegará. También enviaremos una alerta de servicio con detalles sobre el servicio en esa línea.
Pasajeros de autobús:
Prepárese para los desvíos
Cuando empiece a caer la nieve
Los autobuses seguirán sus rutas normales siempre y cuando las calles sean seguras para viajar. Colaboramos con cuadrillas de personal de caminos municipales, de los condados y estatales para ayudar a garantizar que den prioridad a la limpieza de las rutas de los autobuses. Colocaremos cadenas en las llantas de los autobuses, especialmente de aquellos que recorren zonas más altas.
Condiciones significativas de nieve/hielo
A medida que se acumula nieve o hielo, algunas líneas pueden cancelarse debido a las condiciones de la carretera. Otros serán desviados para evitar partes de la ruta que no son seguras para conducir.
Plan de servicio para clima severo
Si el clima empeora y permanece así, limitaremos el servicio a un grupo selecto de líneas de autobuses que operarán en calles barridas, para poder prestar servicio a la mayor cantidad de usuarios.
A continuación se indican las líneas de autobús que tenemos previsto que funcionarán durante condiciones severas de nieve/hielo. Todas las demás líneas de autobús se cancelarán.
Cómo abordar los autobuses en condiciones de nieve y hielo
- Si su parada de autobús está en medio de una colina, camine hasta el pie o hasta la parte más alta de esta, donde el/la operador/a pueda detenerse con seguridad.
- Aléjese de la acera hasta que el autobús se detenga por completo. Los autobuses pueden deslizarse lateralmente en condiciones resbaladizas.
- Cuando las carreteras están nevadas o con hielo, los autobuses no se detendrán acercándose demasiado a la acera para evitar atascarse. Tenga cuidado al caminar entre el autobús y la acera. Se harán adaptaciones para ayudar a las personas con dispositivos de movilidad.
Usuarios y usuarias de MAX:
considerar posibles trasbordos
Si viaja en MAX durante el clima invernal, considere tiempo adicional. Es posible que su tren se retrase y que tenga que hacer transbordos adicionales.
MAX normalmente funciona bien en condiciones de nieve, aunque no es raro que los trenes se retrasen porque los autos se quedan atascados bloqueando las vías. El hielo y la lluvia helada pueden causar problemas si comienzan a acumularse en los cables de alimentación aéreos.
Para evitar que se acumule hielo en el cableado aéreo, y mantener los trenes funcionando cerca de los horarios programados, es posible que debamos acortar algunas líneas y agregar más trenes en algunas secciones. Si esto sucede, es posible que deba abordar una línea diferente de la habitual y/o hacer trasbordos adicionales. En algunas situaciones, es posible que deba usar un autobús shuttle entre estaciones.
A continuación, compartimos algunos de los ajustes que es posible que debamos hacer:
- La línea verde del MAX puede acortar y correr únicamente entre Clackamas Town Center y Gateway Transit Center. Use otras líneas del MAX o de autobús entre Gateway y Downtown Portland.
- Es posible que las líneas anaranjada y amarilla del MAX tengan que dividirse, de modo que la línea amarilla sólo circule entre Expo Center e Interstate/Rose Quarter y la línea anaranjada sólo entre Union Station y SE Park Ave. Utilice otras líneas del MAX o de autobús, o transporte de autobús, para cruzar el río.
- Cabe la posibilidad de que MAX línea roja se acorte y solo circule entre Portland International Airport y Gateway Transit Center. Use otras líneas de MAX entre Gateway, el centro de Portland y Beaverton.
Abríguese y espere retrasos
Las condiciones de la carretera afectan todo el tráfico, por lo que los autobuses pueden experimentar retrasos significativos. Los autobuses encadenados no pueden circular a más de 25 mph. No llegarán a tiempo, pero nuestro objetivo es que sigan moviéndose y haciéndolo de forma segura.
MAX Light Rail, WES Commuter Rail y Portland Streetcar funcionarán normalmente a menos que haya un problema con las vías, los interruptores o los cables aéreos. Para tranquilidad suya, siempre vista ropa abrigadora, considere tiempo adicional y asegúrese de mantenerse visible cuando esté oscuro.
Nota: Para ayudar a promover el flujo de aire y prevenir la propagación de enfermedades transmitidas por el aire, algunas ventanas de los autobuses pueden estar abiertas incluso durante el clima frío. Mantendremos el calor a todo volumen, pero asegúrese de abrigarse también.
El servicio de transporte de autobuses puede llegar a las estaciones MAX, WES y Streetcar
Si prevemos que el servicio de MAX, WES o Streetcar se interrumpirá durante un lapso considerable, haremos todo lo posible para enviar autobuses shuttle para transportar a las y los usuarios entre estaciones. Eso significa que irá a la estación como lo haría normalmente, pero abordará un shuttle en lugar de un tren.
El autobús se detendrá cerca de la estación, con un cartel que dice "Servicio de transporte". A menos que se indique lo contrario, el autobús se detendrá en todas las estaciones a lo largo de la ruta. Si las condiciones inseguras impiden que el servicio de transporte sirva a una estación en particular, el autobús se detendrá cerca en su lugar. En condiciones extremas, es posible que no podamos enviar autobuses de servicio de transporte; si esto ocurre, se lo comunicaremos lo antes posible.
